Оля растет

Категория: Общество, Наше дело | автор: admin

С начала года выросли грузопотоки, направляемые в морской торговый порт Оля (Астраханская область). Порт, который в предыдущие годы страдал от хронической недозагрузки, теперь ощущает недостаток в грузовых терминалах.
Одновременно в Астраханском торговом порту (здесь работают грузовые операторы «Армада», «Астраханский порт» и «Стрелецкое-терминал») ощущают значительное снижение грузопотока. Портовики опасаются, что через месяц у них просто не останется грузов для переработки.
В Астраханском порту заявляют, что стали жертвой стремительного перераспределения грузопотоков в пользу Оля, и видят за этим целенаправленные действия Приволжской железной дороги. По версии астраханских портовиков, железнодорожники оказывают давление на пользующихся их услугами грузоотправителей с тем, чтобы последние отказывались от Астраханского порта в пользу Оля.
И хотя в руководстве Приволжской железной дороги отрицают свое влияние на грузоотправителей, версия портовиков выглядит логичной. Дело в том, что в декабре прошлого года порт Оля был продан с аукциона за 350 миллионов рублей «Южной транснациональной компании (ЮТК) «Морской торговый порт Оля». Компания создана при участии Министерства транспорта (владеет 100% акций РЖД) и, по данным «ЮР», Минтранс контролирует ЮТК. Как собственник порта Оля Минтранс напрямую заинтересован в прибыли, которая зависит от грузопотоков.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Другие новости по теме:

30 января 2006 | Просмотров: 1426 | Комментарии (0) | Распечатать