Трубопроводное оружие

Категория: Экономика, Рейтинг компаний | автор: admin

После развала СССР у России остался только один глубоководный порт в Новороссийске. Неудивительно, что все последние годы Россия стремится нарастить и модернизировать возможности своей трубопроводной системы. Загрузка трубопровода КТК подошла к пределу его технических возможностей уже с середины 2004 года. После того как в систему стала поступать нефть российских грузоотправителей, транспортировка нефти возросла до 30 миллионов тонн нефти в год при проектной мощности 28,2 миллиона. Сегодня прокачка дополнительных объемов достигается за счет добавления в нефть антифрикционных присадок. После апрельского визита президента Назарбаева в Россию вопрос расширения КТК был решен. Главы России и Казахстана договорились увеличить мощность трубопровода вдвое — до 67 миллионов тонн. Для этого потребуется построить 10 новых нефтеперекачивающих станций, а также провести работы по увеличению производительности существующих. На морском терминале в Южной Озерейке (Краснодарский край) будет расширен резервуарный парк и построено третье выносное причальное устройство. Предполагается, что акционеры КТК на собрании 26 апреля утвердят и нового гендиректора консорциума. Новая организационная структура руководства КТК-Р и КТК-К (структуры КТК в Казахстане и России) предусматривает избрание на пост гендиректора консорциума представителя страны-акционера, а на пост первого заместителя гендиректора — представителя добывающей компании. Сейчас гендиректором КТК является Йен Макдональд, представитель компании Chevron (частный акционер КТК). Каспийский трубопроводный консорциум осуществляет транспортировку сырой нефти из России и Западного Казахстана, экспорт через новый морской терминал на северо-восточном побережье Черного моря. Нефтепровод КТК Тенгиз-Новороссийск (общей протяженностью 1580 км) соединяет месторождения Западного Казахстана с российским побережьем Черного моря. Каспийский трубопроводный консорциум Оборот в 2004 году — $455 миллионов. Объем отгрузки нефти в 2005 году — 30,5 миллиона тонн. Доли правительств-основателей КТК распределены следующим образом: Россия — 24%, Казахстан — 19%, Султанат Оман — 7%. Среди частных нефтяных компаний: Chevron Caspian Pipeline Consortium Company владеет 15%, LUKARCO B.V. — 12,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited — 7,5%, Mobil Caspian Pipeline Company — 7,5%, Agip International (N.A.) N.V. — 2%, BG Overseas Holding Limited — 2%, Kazakhstan Pipeline Ventures LLC — 1,75% и Oryx Caspian Pipeline LLC — 1,75%. Новороссийский морской торговый порт Оборот в 2004 году — $160 миллионов. Грузооборот в 2005 году — 75,2 миллиона тонн. Новороссийский порт является крупнейшим портом России и входит в десятку крупнейших портов Европы. Осуществляет перевалку 30% российского нефтяного экспорта, 70% экспорта зерна, около 50% импорта сахара-сырца, 25% экспорта стали, 10% экспорта химических удобрений. В 2006 году расширит свои мощности. Здесь, как считает заместитель полпреда в ЮФО Александр Починок, «должен быть создан второй железнодорожный вход, автодорога и площадки для размещения новых терминалов». — Новороссийский порт имеет стратегическое значение для перевалки российской нефти на юг, — уверена Наталья Багровская, аналитик ИК «Брокеркредитсервис».

КОММЕНТАРИЙ «ЮР»

Тимур Хайруллин, аналитик инвестиционной компании «ФИНАМ»: — Основные акционеры КТК давно вынашивают планы по двукратному расширению мощности трубопровода, но эти инициативы не находили понимания со стороны Росимущества. Ситуация изменилась с активизацией проекта Баку-Тбилиси-Джейхан, который мог оттянуть на себя потоки казахстанской нефти. Поэтому после визита президента Казахстана Назарбаева в Москву, по-видимому, было принято политическое решение о расширении КТК. Соответственно, в ближайшее время у КТК может смениться и гендиректор.

Галина САЦЕНКО

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Другие новости по теме:

21 апреля 2006 | Просмотров: 1162 | Комментарии (0) | Распечатать