Черкесское химическое производственное объединение почти преодолело многолетний производственный и финансовый кризис. Черкесскому предприятию предстоит жесткая борьба с другими производителями, конкуренты уже покушаются на его старейших и крупнейших клиентов. Зато увеличить объемы производства ему помогут родственные связи между арабскими шейхами и эмирами. В этом году предприятие начнет возвращать потерянное место на рынке общестроительных ЛКМ, а в следующем году планирует получить прибыль. Об этом «ЮР» рассказал гендиректор ЧХПО Анвар Шахмаев.

Компания хочет построить НПЗ в Краснодарском крае

В Краснодарском крае начал осуществляться проект по строительству нефтеперерабатывающего завода ориентировочной мощностью четыре миллиона тонн в год. Эксперты «ЮР» расходятся во мнениях относительно его перспектив. Теоретически у владельца проекта могут возникнуть проблемы с сырьем, так как своей нефти у него нет.

Падение цен на уголь не коснется южнороссийских антрацитов

В ближайшие годы цена на уголь в Европе упадет с $70 (1,82 тысячи рублей) до $50 (1,3 тысячи рублей) за тонну. К такому выводу пришли специалисты американской компании Global Insight, проанализировав рынок. По мнению американских экспертов, в 2007 году следует ожидать существенного уменьшения стоимости фрахта мор- ских судов, в результате российский уголь не сможет конкурировать на европейском рынке с южноафриканским. Российские эксперты с мнением американских коллег не согласны и утверждают, что российскому углю, а тем более — южнороссийским антрацитам, конкурентов в мире нет.

Министерство строительства, архитектуры и ЖКХ Ростовской области будет разделено на две отдельные административные структуры. Главная причина реструктуризации — необходимость быстрой подготовки генпланов городов региона.

Итальянские дизайнеры портят экологию Кубани

В середине марта президент итальянской фирмы по пошиву кожаных изделий «Коголо Ледер» Ринальдо Коголо приезжал в Краснодарский край, чтобы проинспектировать работу своего дочернего предприятия ЗАО «Лайка». В прошлом году итальянцы завершили на кубанском заводе расширение производства и рассматривают вопрос о вводе новых мощностей. Кубанские власти не против новых инвестиций, однако обещают закрыть фабрику, если итальянцы не по­строят очистные сооружения и не сделают производство экологически безопасным.

Региональная ассоциация игорного бизнеса по ЮФО (РАДИБ) обратилась к властям Ростовской области с предложением перенести место расположения донской части южной игорной зоны из Порт-Катона Азовского района в Цукерову балку Кущевского района. Бизнесмены от рулетки уверены: предложенное ими место больше подходит для размещения игорной зоны, поскольку там есть вся необходимая инфраструктура. Однако областные чиновники полагают, что просьба участников рынка вряд ли будет услышана.

Московский агрохолдинг «Система Зерностандарт» в этом году начнет строительство в нескольких регионах России четырех молочных мегаферм. В Краснодарском крае фермы будут снабжать молоком Тимашевский молочный комбинат (входит в «Вимм-Билль-Данн» и выпускает продукцию под брендом «Кубанская буренка»).

На бывший гигант консервной индустрии — Крымский консервный комбинат (о том, что он будет выставлен на продажу, «ЮР» писал в №93) — нашелся покупатель: о заинтересованности в этом активе заявила российская группа «Эрконпродукт».

В Чечне хотят догнать «Кавказцемент»

В марте Чеченский цементный завод выпустил первые 20 тонн цемента. В апреле будет запущена первая очередь завода, а уже к концу следующего года правительство Чечни планирует довести его мощность до 2,4 миллиона тонн. Конкуренты предсказывают, что у чеченского предприятия будут проблемы с качеством и сбытом продукции.

Убытки Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) достигли $5,5 миллиарда (143 миллиарда рублей). Правительство РФ уже полгода рассматривает вопрос о передаче российского пакета акций консорциума в управление «Транснефти», но решение до сих пор не принято. По мнению аналитиков, «Транс-нефть», которая сегодня управляет почти всеми российскими нефтепроводами, способна вывести КТК из кризиса.