Альпы на Кавказе

Категория: Новости спорта | автор: admin

Кавказский Куршевель Интерес чиновников к Югу объясняется двумя причинами — грядущей Олимпиадой 2014 года и растущей в стране популярностью горнолыжных курортов. Количество высококлассных лыжных трасс в России, по сути, минимально, а любители скоростных спусков предпочитают горные склоны Австрии, Германии, Италии и Турции. Поэтому 3 февраля на совещании федеральных и региональных властей было принято решение о развитии кавказских курортов — Приэльбрусья, Домбая, Архыза и Мамисонского и Цейского ущелий. По словам полпреда в ЮФО Дмитрия Козака, власти уже дали добро на снятие всех ограничений по государственной поддержке развития курортов Северного Кавказа. За несколько лет каждая из республик-резидентов сможет получить в среднем по полтора миллиарда долларов (почти 40 миллиардов рублей) бюджетных денег. Как сообщил «ЮР» президент КБР Арсен Каноков, федеральные средства, выделенные в рамках программы «Юг России» пойдут в основном на реализацию крупных инфраструктурных проектов — строительство дорог, высоковольтных линий, водопроводов, систем очистки сточных вод и прочее. К возведению отелей, ресторанов, баз отдыха и прочих объектов привлекут частных инвесторов. При этом глава КБР уточнил: «нас самих не устраивает уровень сервиса, существующий в настоящее время, например, в Приэльбрусье. Решать эту проблему Кабардино-Балкария будет системно, посредством единой концепции обустройства курорта, которая сейчас разрабатывается. У нас есть ряд инфраструктурных преимуществ, например, очень высокий уровень газификации, мы намерены это использовать в полной мере». По предварительным данным, на создание ультрасовременных туристических комплексов международного класса в северокавказских республиках (а именно такую задачу поставили перед собой чиновники) понадобится от 10 до 15 лет. В результате республики могут существенно поправить свои дела — КБР, например, планирует в результате развития Приэльбрусья, северного склона Эльбруса и курортной зоны «Нальчик» довести ежегодное количество туристов до уровня советских времен (около 500 тысяч человек), а затем и превысить его. Лыжные трудности Многие курорты будут строиться практически с нуля, поскольку, в отличие от популярной среди российских и даже иностранных туристов Красной Поляны в Сочи, которую ежегодно посещают более миллиона любителей горнолыжного спорта, имеющаяся в регионах инфраструктура далека от международных стандартов. Приезжие могут рассчитывать на места в небольших частных гостиницах или на базах отдыха. Гостиницы уровня «европейские 4 звезды» кое-где есть, например, в том же Приэльбрусье, но их крайне мало. Еще один минус кавказских курортов — близость нестабильной Чечни и в целом неблагоприятный имидж Кавказа. — По сути, северокавказские курорты востребованы, но преимущественно туда едут россияне, в основном из-за невысоких цен, — говорит директор турфирмы «Рейна-Тур» Татьяна Нечепаева. — Иностранцы отдыхать на Кавказе побаиваются. Да и обслуживание, и инфраструктура оставляют желать лучшего. К нам неоднократно поступали жалобы от клиентов. Бывает, и воды нет, и с питанием плохо, и на трассах в очередях скапливается много народа. Но, несмотря на плохой сервис, как полагают эксперты, кавказские курорты по многим параметрам превосходят зарубежные. В их пользу говорят прекрасные климатические условия, огромное количество целебных минеральных источников (в одной только Северной Осетии их около 300), исторические памятники и уникальные лыжные трассы. — Для «продвинутых» лыжников нет ничего лучше кавказских трасс, — отмечает гендиректор ростовской компании «Титан-Инвест», любительница горнолыжного спорта Елена Левина. — К примеру, Чегет (гора в Кабардино-Балкарии — «ЮР») — самая сложная и интересная из виденных мной трасс. Люди, которые учились кататься в Австрии или на Красной Поляне, обычно не могут там кататься. Кроме того, на Кавказе уникальный климат: с одной стороны горные вершины и ледники, с другой — Черное море. А на ледниках можно кататься круглогодично. Инвестиционные реки Самые масштабные из проектов, представленных главами республик, — это кластер Приэльбрусье, Домбай — Архыз и круглогодичный горно-рекреационный центр «Мамисон» в Алагирском районе Северной Осетии, который сможет обслуживать до 10 тысяч человек ежедневно. В Приэльбрусье планируется строительство двух очередей канатной дороги, спортивных центров, развлекательной инфраструктуры, обустройство лыжных трасс. По оценке минэкономики республики, на это потребуется до $1,4 миллиарда (36,4 миллиарда рублей). Из них на федеральный бюджет придется около 20%. Инвестиции в Архыз предварительно оцениваются в $1,1 миллиарда (28,6 миллиарда рублей), в «Мамисон» — около $1,2 миллиарда (31,2 миллиарда рублей). Причем если на кабардино-балкарских и карачаево-черкесских курортах есть определенная туристическая инфраструктура, то «Мамисон» пока существует только на бумаге. По словам председателя комитета по туризму и курортному делу Северной Осетии Олега Карсанова, на подведение коммуникаций и строительство дорог в среднем понадобится около шести миллиардов рублей. Остальное — дело инвесторов, для которых уже подготовлены площадки. Впрочем если ранее инвесторы не торопились с приходом на Кавказ (сказывалась нестабильная обстановка), то теперь, по утверждению местных властей, ситуация меняется. Кабардино-Балкария, к примеру, начала переговоры с олигархом Владимиром Потаниным, его группа «Интеррос» проявила интерес к северному склону Эльбруса, на данный момент совершенно неосвоенного, в Северной Осетии решили создать пул инвесторов для освоения «Мамисона», а на курорт Архыз один крупный инвестор уже пришел. Здесь группа «Синара» — готовит проект строительства сети отелей, канатных дорог и лечебно-оздоровительных учреждений. Стоимость его первого этапа потянет на пять миллиардов рублей. Единый Кавказ По замыслу федеральных властей, строящиеся курорты составят единое целое. Они вкупе с Красной Поляной войдут в олимпийский комплекс, часть которого будет готова уже к 2014 году. — Северо-Кавказский проект мы рассматриваем как единый, — заявил «ЮР» Олег Карсанов. — Мы не отделяемся, мы пытаемся интегрироваться. Ведь нельзя же разделять французские и австрийские Альпы. А, по мнению полпреда Дмитрия Козака, появление единого международного кавказского курорта даст сильный толчок экономическому развитию региона. — Прежде всего, для жителей республик это будут рабочие места. В Приэльбрусье, например, будут созданы дополнительно 23 тысячи рабочих мест, — отметил он и добавил, что только с помощью таких проектов можно вывести северокавказские республики из ситуации дотационности.

Курорты Северного Кавказа

Курорт «Архыз» + 100 миллиардов рублей + 65–70 километров канатных дорог + 230–250 километров горнолыжных трасс + гостиничный комплекс + 35 тысяч туристов в день Курорт «Домбай» + 700 миллиардов рублей + 2 канатные дороги + 3 ратрака (снегоуплотнительные машины) + сеть гостиничных комплексов + 20 тысяч туристов в день Курорт «Мамисон» + 6 миллиардов рублей на первом этапе (инфраструктура) + горнолыжные трассы, условия для рафтинга, маршруты для альпинизма + сеть отелей + 10 тысяч туристов в день Курорт «Приэльбрусье» + 1,1 миллиарда рублей + 1-я очередь канатной дороги (введена в эксплуатацию) + 2-я очередь канатной дороги мощностью 2400 человек в час + 3-я очередь канатной дороги мощностью 1500 человек в час + сеть отелей, закусочных и ресторанов + крытые катки + 70 тысяч туристов в день Курорт «Северный склон горы Эльбрус» + 172 миллиарда рублей + 200 км горнолыжных трасс с большим перепадом высот + 17 канатных дорог + сеть отелей + водопровод, газопровод, электричество

Татьяна СЕРБИНА

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Другие новости по теме:

12 февраля 2007 | Просмотров: 3515 | Комментарии (0) | Распечатать